Lancia Appia zweite Serie
Die Lancias der fünfziger und sechziger Jahren waren außerordentlich gut gemacht und auf der Höhe der damaligen Technologie. Kosten spielten in der Herstellung eine zweitrangige Rolle. Dieser Zeitgeist lässt sich am Appia besonders gut erkennen, denn das Modell war für ein Niedrigpreis-Segment bestimmt und als direkter Konkurrent der nüchternen Fiats gedacht. Jedes Detail zeigt jedoch deutlich, mit welcher Sorgfalt das Auto gebaut wurde. Allein ein Blick auf den Fensteröffner an der Fahrerseite genügt: Der Knopf an der Kurbel kann beiseite geklappt werden, damit der Fahrer nicht beim Lenken gestört wird Oder die gegenläufigen Türen, die sich wie ein Schrank öffnen, und einen würdigen Einstieg ins Wageninnere ermöglichen. Nicht nur die Konstruktion ist aufwändig, sondern auch die technische Ausstattung: Die 4 Zylinder in V-Form des Motors stehen eng zusammen und mögen besonders gern hohe Drehzahlen, und die berühmte Lancia-Einzelradaufhängung sorgt für eine tolle Straßenlage. Alles in allem ein sehr gelungenes, hochklassiges, kleines Auto.
Baujahr: 1956
Motor: 4-Zylinder, schmale Reihenform, 1,1 Liter
Leistung: 46 PS
Getriebe: 4-Gang-Handschaltung
Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
Beschleunigung 0-100km/h: 22 sek
Sitzplätze: 4/5
Sicherheitsgurte: nein
Kategorie : ★★